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Reifenmontagegerät für Autos und Motorräder

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Vor- und Nachteile

  • Für Reifen mit einer Größe zwischen 10" und 17"
  • Dank des mitgelieferten Reifenhebers können Sie sofort loslegen
  • Die vorgebohrten Löcher erleichtern das Befestigen der (De-)Montagevorrichtung

Beschreibung: Reifenmontagegerät für Autos und Motorräder

Reifenmontagegerät für Autos und Motorräder

Besitzen Sie sowohl ein Auto als auch ein Motorrad? Dann darf dieses Reifen(de)montagegerät in Ihrer Werkstatt oder Garage nicht fehlen. Mit diesem Reifenmontagegerät sind Sie in der Lage, sowohl Auto- als auch Motorradreifen zu montieren bzw. zu demontieren. Natürlich können Sie das Gerät auch verwenden, wenn Sie nur ein Auto oder ein Motorrad besitzen. Eines ist sicher: Sie sparen viel Geld, wenn Sie die Reifen von Ihrem Auto oder Motorrad selbst von der Felge entfernen können. Ein Besuch an der Motorrad- oder Autowerkstatt ist überflüssig, wenn sich dieses handliche Reifenmontagewuchtgerät in Ihrem Besitz befindet.

Dank der relativ kompakten Größe dieses Auto- und Motorradreifen-Auswuchtgerätes können Sie das Werkzeug problemlos in einer kleinen Werkstatt oder Garage platzieren. Die Maße des Wuchtgerätes betragen: 93 x 70 x 126 cm (L x B x H) und das Gewicht beträgt: 30 kg. Gleich beim ersten Gebrauch spürt man, dass es sich hier um ein solides Gerät handelt. Die Auswuchtvorrichtung verfügt über vorgebohrte Löcher. Mit ein paar Schrauben können Sie das Gerät am Fußboden Ihrer Werkstatt befestigen. Ein Reifenwechsel war noch nie so einfach! Mit dem Reifenmontagegerät entfernen Sie jeden Reifen ganz einfach von der Felge.

Sie können sofort loslegen, ein Reifenheber und zwei zentrale Stangen, mit einem Durchmesser von 18 mm und 24 mm, sind im Lieferumfang enthalten! Des Weiteren gibt es zwei Achsgrößen: eine von 1 cm und eine von 1,5 cm. Die Reifenmontagemaschine funktioniert komplett manuell und ist für Reifen mit einer Größe zwischen 10 " und 17 " geeignet. 

Wie funktioniert das Reifenmontagegerät?

Zuerst wird der Reifen mithilfe des Druckbalkens an der Unterseite von der Felge gelöst. Dies wird rundum und an beiden Seiten durchgeführt. Der Druckbalken lässt sich mittels eines Arretierbolzens in der Höhe verstellen. Danach wird die Felge auf den 3 Haken an der Oberseite des Reifen(de)montiergeräts platziert. Nachdem die Felge richtig befestigt wurde, gelangt man mit einem Montiereisen unter den Reifen. Mithilfe der zentralen Stange und des Montiereisens wird der Reifen über die Felge gehoben. Dies wird an beiden Seiten durchgeführt. Einfacher geht es nicht!

Ein guter Rat von Datona: Verwenden Sie immer Felgenschutz, wenn Sie Reifen entfernen. Dadurch werden unnötige Schäden an Auto- und Motorradfelgen vermieden.

Technische Daten

SKU
DT-57511
Maße (LxBxH)
93 x 70 x 126 cm
Garantie
2 Jahre
Gewicht
30 kg
Einschließlich
Reifenheber, und zwei zentrale Stangen

Rintje zeigt es Ihnen

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Fragen und Antworten

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  1. C
    Ich suche ein Montagegerät,jedoch hat mich das Praxisvideo etwas schockiert. Die Felge zerkratzt doch bei dieser Methode ?
    vor 4 Monaten gefragt durch Chris

    Guten Tag

    Über Ihr Interesse in unseren Artikeln freuen wir uns sehr. Vielen Dank dafür. Ich kann mir gut vorstellen, dass Sie Bedenken äußern. Es gibt dafür aber eine Lösung:

    In unserem Sortiment finden Sie einen extra Schutz für die Felgen, der die Felgen bei der De- bzw. Montage vor Beschädigungen schützt. Ein spezieller Felgenschutz: https://www.datona.de/felgenschutz

    Darüber hinaus sind die Klemmen - da wo die Felgen festgesetzt bzw. eingehakt werden - bei unserem Produkt mit einer Gummibeschichtung überzogen, ebenfalls zum Schutz der Felge. Bedenken Sie bitte auch, dass die Felge gut befestigt wird auf dieser Art und Weise und die Felge beim Löffeln nicht mehr verrutschen kann. Sie können darum beherrscht die Handlung ausführen.

    Für weitere Fragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung.
    Mit den besten Wünschen,

    Beantwortet durch Max - Team Datona